在無人駕駛中，鐳射雷達能夠幫助我們感知一些障礙物，提前做出響應，那麼，鐳射雷達是智商稅嗎？鐳射雷達有什麼作用？下面本站小編就帶來介紹。
首先先說結論，我不認為鐳射雷達是智商稅，但以鐳射雷達數量多作為賣點，以彰顯車輛的逼格和檔次，是智商稅。
鐳射雷達和超聲波雷達毫米波雷達相比是有其自身技術優勢和優越性的，但單純的認為超聲波雷達就低等，鐳射雷達就高等我覺得很智商稅，精準收割。
在我看來，自動駕駛雷達感應最重要的兩點：1避免盲區2避免誤報，最終目的是為了駕駛安全，一切都是為了安全。
所以鐳射雷達和超聲波雷達是有互補優勢的，單純強調鐳射雷達智商稅和超聲波雷達檔次低都是不恰當的。
我們消費者買車，要的是物盡其用，要的是安全有保障，而不是交智商稅，更何況鐳射雷達的成本肯定會隨著市場的擴大，技術的成熟越來越低，現在認為是智商稅的主要就是認為價效比不划算嗎？如果鐳射雷達便宜了，那估計也是會“真香”的。
對於自動駕駛，最關鍵的一環就在於它的感知能力。所以，這也是現在車企都在從“純視覺計算”方案向“鐳射雷達”方案發展的原因，因為鐳射雷達不僅能夠獲取空間資訊的深度，同時也無需外界的燈光輔助。
就比如夜間行車，鐳射雷達能夠幫助我們在昏暗的道路上感知前方是否有行人或者是障礙物，從而介入，對車輛進行提前響應。另外在面對雨雪、大霧等惡劣天氣時，鐳射雷達也能有效的進行工作，帶來更高的安全性。
據顯示，現在全世界高階輔助駕駛（ADAS）鐳射雷達前裝定點數量的50%，都是由中國供應商提供的。我覺得未來國內鐳射雷達廠商應該在邁出量產的第一步之後，利用技術的不斷升維實現降本和降價的動態平衡，形成技術、量產、規模化、降本的正向迴圈，才是讓更多的車企提升採用鐳射雷達意願的根本之道。
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