機票燃油費年內首次上漲，8月5日起單程最低30元，燃油附加費的上調會讓機票價格普遍上漲，在短途旅行中，選擇高鐵或者汽車會更加划算。那麼爲什麼機票燃油費漲價了？下面本站小編帶來介紹。
機票燃油附加費今年年內首次上漲，8月1日，在線旅遊平臺“去哪兒”收到中國東方航空公司、九元航空公司等航司消息稱，自2023年8月5日(出票日期)起，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取30元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取60元燃油附加費。
8月有出遊需求的旅客，在5日前訂票可節省10/30元燃油附加費。
爲在一定程度上降低航油價格波動風險，保障航司經營，航司在規定範圍內可自主確定國內航線旅客燃油附加費收取標準。此前，航空方面相關人員向澎湃新聞記者表示，國內航線的燃油附加費徵收採取的是與航空煤油價格聯動機制，受油價波動影響，各家航司都會相應調整。
此次調整爲2023年以來燃油附加費首次上漲，較上月漲了10/30元，但與年初的60/120元相比，依然較低。在燃油附加費徵收標準調整(8月5日)前，燃油附加費仍爲20/30元，有出遊需求的旅客可儘快購票。
去年8月5日起，在國內航班機票燃油附加費徵收標準上調多月後迎來下調，調整至80元/140元。緊接着去年9月5日起，燃油附加費去年年內第二次下調，調整至60元/120元。而今年1月5日起，燃油附加費新年首次下調，調整至40元/80元。4月5日起，調整至30元/60元。6月5日起，調整至20元/30元。在持續下調中，今年8月5日起，迎來首次上漲，調整至30/60元。
去年2月5日，航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費，分爲10元和20元兩檔。此後至去年8月5日前的每個月，燃油附加費持續上調。其中，去年7月5日收取標準再度上調後，燃油附加費漲至100元/200元，爲我國自2000年開始徵收燃油附加費以來的最高收取標準。
這主要是由於國際原油價格持續走高，導致國內航空煤油價格也隨之上漲。爲了緩解航空公司的經營壓力，同時也爲了提高旅客的出行體驗，航空公司不得不調整燃油附加費徵收標準。
值得注意的是，目前國內的暑運市場已經超過了疫情前的2019年同期，從而帶來了票價的高企。據去哪兒網數據顯示，7月份國內航線的平均票價已經突破了700元，達到了705元。而這也僅僅是平均水平，有些熱門航線票價更是高得離譜。
面對燃油附加費的再次上調，很多網友表示十分無奈。尤其是對於那些經常需要出行的商務人士來說，這無疑是一筆不小的開支。但是，我們也需要認識到，燃油附加費的調整是航空公司爲了應對成本壓力而採取的措施。在這個背景下，我們除了接受這個事實外，還可以通過一些方式來降低自己的出行成本。
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