飛機滑過天空時，我們有時候會看到有一道長長的白線，這是飛機尾部拉出的白煙，那麼， 這是什麼原理怎麼形成的呢？下面本站小編就帶來介紹。
螞蟻莊園9月17日答案：水汽凝結的雲
解析：當我們擡頭仰望藍天，看着飛機隆隆飛過頭頂時，常常能看到飛機的尾部留下一道長長的白色煙跡，這種情況就是人們常說的“飛機拉煙”。其實，飛機尾部冒出的並不是煙霧，而是因飛機尾流水汽發生凝結而形成的特殊雲狀物。氣象學家稱它爲飛機尾跡，也叫“尾跡雲”。
值得一提的是，飛機拉煙一般使用的拉煙劑是硫酸酐。在中學化學中，我們知道三氧化硫遇水會形成霧狀的硫酸;高濃度的鹽酸會揮發產生白煙。硫酸酐裝在飛機內的高壓容器中，呈液體狀態，當飛行員打開閥門時，硫酸酐從高壓容器中噴出與空氣中的水汽結合形成煙霧，如果再加上不同的配料，煙霧就可呈現出鮮豔的顏色。
一般來說在1000米至7000米的高度上飛機容易形成尾跡雲，但超過這個範圍，飛機就不會產生“拉煙”現象了。
雖然這種方式形成的煙霧很好看，但是它對飛機的表面有很大的壞處會腐蝕。所以在設置噴嘴的時候，一定要保證煙霧不會機體上。還有一種簡便方法：將柴油噴向噴氣發動機的尾噴口，也可產生濃濃的白煙。
尾跡雲是怎產生的？
飛機尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性尾跡。廢氣尾跡又可分爲廢氣凝結尾跡和廢氣蒸發尾跡。
其中，人們最常見的是廢氣凝結尾跡。在飛機飛行的過程中會排出大量的尾氣，在這當中有很多的水汽，這些水汽被噴出後會進入零下40-60攝氏度以下的環境下，並快速地凝結，當空氣的溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時纔會產生“尾跡雲”，稱之爲廢氣凝結尾跡。
發生在較低的空中，氣溫沒有達到凝結廢氣尾跡的條件，而飛機尾氣的加熱作用導致附近空氣溼度減少，水汽蒸發，就會在白色雲層中留下一條透明的縫隙，這種尾跡一般會在薄薄的雲層中出現，稱之爲廢氣蒸發尾跡。
飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴展成比較廣的雲層。當然不是所有的飛機都能製造出尾跡雲，只有當噴氣式飛機在零下20攝氏度的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。
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