7月12日24時起，油價將會迎年內第十漲，漲價之後加滿一箱油將多花2.5元，國內汽、柴油價格每噸分別提高70元和65元。那麼油價爲什麼一直漲呢？下面本站小編帶來介紹。
根據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年7月12日24時起，國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高70元和65元。
此前在6月已經進行過兩輪調價，6月11日，國內汽、柴油分別上調175元/噸、170元/噸;6月28日，國內汽、柴油分別上調225元/噸、215元/噸。
本輪調價過後，2021年的調價格局將變爲“十漲一跌兩擱淺”。包含本次調價在內，2021年內，國內成品油調價已進行了十三輪，上調10次、下調1次、擱淺2次，汽油總計上調了1475元/噸，柴油總計上調了1420元/噸。
在上次調價後，國內大部分地區零售環節92號汽油重新進入7元時代。按本次調價幅度計算，摺合92號汽油上升0.05元/升，0號柴油均上調約0.06元/升。
本次調價將使得車主的用油成本將繼續增加，不過本次增加幅度較小。以油箱容量在50L的家用轎車爲例，加滿一箱92號汽油將較之前多花2.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車爲例，半個月時間內，消費者用油成本將增加4元左右。物流行業支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車爲例，未來半個月內，單輛車的燃油成本將提高約95元。
本次調價將使得車主的用油成本將繼續增加，不過本次增加幅度較小。以油箱容量在50L的家用轎車爲例，加滿一箱92號汽油將較之前多花2.5元。
近期，國際油價仍維持高位。截至7月12日發稿，NYMEX原油維持在74美元/桶上方，7月初曾上探至接近77美元/桶高點，6月以來漲幅超11%。ICE布油目前維持在75美元/桶上方，6月以來漲超8%。
7月6日、7月7日兩天，OPEC+7月會議談判破裂而導致國際油價出現久違的大跌，但此後又重拾漲勢。
OPEC+7月會議未就產量政策達成最終協議。此前多個產油國都已經贊成小幅增產議案，即今年8月至12月每月增產40萬桶/日，到年底累計增加200萬桶/日的原油供應，並將原定於2022年4月到期的減產協議延長到當年12月。但最終由於沙特和阿聯酋的分歧無果而終，阿聯酋堅持要求OPEC+接受阿聯酋使用新的減產計算基準。
目前，OPEC+的產出政策仍執行4月會議所確定的5-7月逐步增產計劃。7月會議未能達成一致的後果是，如果OPEC+8月份不能增產，在全球經濟從疫情中復甦之際，市場擔憂將面臨原油供應緊張局面。
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