目前京東已完成收購德邦快遞，京東再度強化物流板塊，這一次舉措加強了大件物流配送，對於京東來說真的是好事。那麼如何看待京東物流迅速擴張？爲什麼京東物流擴張那麼快？下面本站小編帶來介紹。
獨家獲悉，京東已經完成對德邦快遞的收購。此前德邦快遞曾迴應收購傳聞稱：消息不實。2022年2月28日，德邦股份停牌，董祕辦稱：將被收購。事實上，京東集團一直在通過併購強化其“三駕馬車”之一的物流板塊。去年2月，京東物流提交招股書，並於三個月後成功登陸港交所。隨後，京東物流開始迅速擴張。
看來壓力又要轉向順豐快遞了!
第一，這個曾被譽爲快運界“黃埔軍校”的德邦被京東收購了。沒有感到多意外，因爲德邦的股市近期一直呈現低迷的狀態。儘管一直在嘗試轉型與調整，但德邦似乎沒有找到適合自己道路以突破瓶頸。
第二，當前的快遞行業競爭越來越大，而且利潤少，效率低快遞企業最後只有走向合併，合併之後提高效率降低成本，所以我才覺得順豐以後的壓力可能不小!
第三，德邦除了股市低迷以外，其內部管理一直爲其一線員工所埋怨詬病，內部人心並不穩定。還有一方面，對其“大快件”的定位一直模糊狀態。
第四，按照當下市場來看，京東物流服務很不錯，一直是領先其他家的，只要合併以後只要不漲價，把德邦的優勢結合起來，合併德邦決定是好事!
京東的自營系統和供應鏈一直是優勢，可以說甩開其他一大截，雖然也有翻車的時候，但是總體來說配送還是很快的。
德邦的優勢是寄大件，京東收購德邦這個操作我還真的是沒想明白，或許是京東家電的大件業務?也不知道京東接下來收購之後會有哪些其他動作，還是德邦快遞已經無法承受業績連年的下滑所做出的無奈之舉。
京東收購德邦，看來是用來補充自己的大件板塊，畢竟節省下來的運費，是可以用來提高競爭力的!德邦最牛的還是他們的可視系統，在總部就可以看到，所有下游網點的倉儲情況!
創始人崔維星含淚道別，京東高層全面接管，目前快遞行業格局仍然是以四通一達爲代表的菜鳥系，高端物流的順豐系，京東物流爲代表的京東系，其餘的企業要麼被吞併，要麼被市場逐漸淘汰。昔日德邦也是無比輝煌的，主要做大件市場，後來受到了頭部快遞公司的競爭壓力，德邦在物流行業的地位逐漸下滑，被收購也是遲早的事。
京東收購德邦可以彌補薄弱的環節來抗衡順豐，從利潤收入來看，京東還存在一定差距，這次收購能否實現最大價值還有待時間來驗證。
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