關於女性車廂是否該設立這個問題真的談論很久了，其初衷是很好的，但很多人並不認爲應該大力廣泛推廣這種措施。那麼地鐵有必要設立女性車廂嗎？你支持地鐵設立女性車廂嗎？下面本站小編帶來介紹。
不是有沒有必要的問題，而是壓根就執行不了。你說這幾節車廂是女性車廂，男的趕時間進去違法不?好像不違法。以及，設立女性車廂的初衷貌似是防範性騷擾，但問題在於，性騷擾女性的，只有男性嗎?
此外，女性車廂即便存在，也不能容納所有女性。
因此，當餘下的女性去往所謂的正常車廂，人數更少。這時以防範性騷擾的初衷去看，這部分沒坐上女性車廂的人，潛在風險其實更大了。
無論是法規還是實際，女性車廂都是個雞肋的東西，暫且沒有任何必要設立。
我們需要的是嚴懲性騷擾犯罪份子的法律，需要的是更大更安全的女性公共空間，需要的是約束施害方而不是受害方，我們不需要打着“保護女性”名義下的女性生存空間繼續被壓縮，我們更加不需要聽到被騷擾後的“不是有女性車廂你爲什麼不去?”的藉口和指責。
女性車廂的設立像是一場小型的實驗，無論支持與否都有一定的道理。但從現在的實行情況來看，這項舉措沒有實現設立的初衷、沒有解決太多問題：在地鐵高峯期，所有人的想法都是趕快上下車，鮮少有人在意是普通車廂還是女性車廂，最終女性車廂不過是標有“女士優先”字樣的普通車廂罷了。
設置女性專屬車廂，確實能有一定作用，但只能解決當下的問題，並不是長遠且根本的解決問題的辦法。
要減少地鐵等公共場合的“鹹 豬 手” 事件發生頻率，靠設置女性友好車廂是不行的，可能還會因此牽扯出更多需要處理的問題，因此還得全社會、相關部門從其他方面再做很多努力才行：
1、加大尊重女性、遵紀守法意識的宣傳與教育，讓人們自覺、文明、守法、尊重他人;
2、加大對“鹹 豬 手”渣 子們的懲罰力度，並進行大力反面案例宣傳，威 懾 潛在不法分子;
3、增強地鐵等公共場合的秩序維護能力、安保措施，增加監控系統的清晰度和密集度，增加公共交通工具的運載效率，減少擁擠程度，讓那些蟑 螂們無法渾水摸魚乘機作惡。
纔是真正應該去推動的，這是治本。
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