電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，那麼看完電影大家都有哪些感受呢？下面本站小編帶來：中國機長觀後感感悟三篇。
“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎麼做到的，每一個傳奇背後，隱藏着堅守和執着。”——3U8633航班機長劉傳健
《中國機長》(The Captain)是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。 此片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對於飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用藉着鳥兒翱翔藍天，飛機的出現讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因爲各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰，穩定中的意外總會不期而遇。
機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是，對於他們的瞭解，我們僅僅止步於稱呼。雖然之前的《衝上雲霄》讓觀衆們瞭解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優雅美麗，卻沒讓我們看到他們背後的堅守和執着。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什麼是英雄? 我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。 他們亦或因爲奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執着拯救生命的機長。
2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆的爆裂，脫落。 駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿着極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“ 我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執着，守護了119條生命。
“天下難事必作於易，天下大事必作於細”，《中國機長》爲了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態。爲了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。《中國機長》不僅是一部優秀的商業電影，那些商業片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀衆，我想這纔是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀衆真正感受到“中國機長”的魅力。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。” 111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執着、是對規章的敬畏和執着、更是對責任的敬畏和執着!這就是中國機長，這就是中國堅守!
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據去年川航機組的英雄事蹟改編，導演劉偉強受訪時表示觀衆此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編，是考驗創作的一大難題。
讓觀衆認識到坐飛機“不是簡單的事”
身爲影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經驗，但拍攝《中國機長》經歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀衆進電影院看片前就知道，最後的結果是“沒事了”，所有人已經很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術加工。比如飛機怎麼開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎麼想辦法去繞過障礙，障礙之後還會遇到什麼……在成功備降以後，他們還要擔心很多很多問題，觀衆就會持續被情節吸引，會給觀衆一種‘過了一關又一關’的感覺。”
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因爲工作關係他也是“空中飛人”，越深入瞭解越覺得《中國機長》故事背後的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，爲什麼飛機常常晚點，這是我們最關心的問題之一。當看完電影之後，你就會覺得一切都是有原因的。因爲飛機在天上飛，是要符合很多很複雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，纔會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，纔可以放行。再有，乘客上飛機之後，空乘會播放安全須知，或者做安全示範，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發生意外情況了，你就要懂得怎麼配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業訓練。”
劉偉強說，觀衆看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，瞭解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。
電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。2018年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，(下轉2版) (上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對，最終平安備降，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作爲中宣部慶祝新中國成立70週年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後，整個身體都被強風“吸”了出去，他現場回憶說，當時情況危險緊迫，但更大的信念支撐着他不放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現，就要盡全部力量保障機上人員安全。”
演員李沁說，她扮演的角色原型是乘務員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因爲她堅守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因爲塑造周雅文這個角色，讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩。”
這些真實故事，讓現場市民紛紛豎起大拇指，爲“民航英雄”點贊。市民楊永河說，“重慶這座英雄城市，孕育了英雄機長，讓我們每個重慶人爲之自豪。”
活動最後，電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝福。現場觀衆也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
以上就是電影中國機長觀後感感悟三篇 觀看中國機長的心得體會美篇。更多內容請繼續關注小編。
